半岛.BOB-疏浚造陆，两台“造岛神器”每天完成4万立方米

海上大型绞吸疏浚装备俗称 " 造岛神器 "，它能疏浚航道、吹填造陆、建造码头，是科技含量非常高的 " 大国重器 "。在江苏连云港赣榆港区，由我国自主研制建造的 " 天骥 " 和 " 天禹 " 两艘绞吸式挖泥船正在 24 小时不停歇地奋战在江苏华电赣榆 LNG 接收站项目码头工程建设现场。据悉，整个工程疏浚任务的总方量是 400 万立方米左右，每天要半岛·BOB官方网站下载完成 4 万立方米左右。

在 " 天骥 " 船和 &q半岛·体育中国官方网uot; 天禹 " 船上，操作人员始终在疏浚控制台前聚精会神地注视着控制台上实时数据的变化，并操纵控制手柄让船舶在横移锚系统的作用下绕着钢桩作扇形摆动，并不时前移。

据船舶负责人介绍，整个疏浚过程是通过水下重达 12 吨的绞刀进行旋转挖掘，并通过泥泵和管路输送，如 " 绣花 " 般分毫不差地将挖掘出来的泥沙 " 吹 " 到指定的陆域形成区域，在完成了疏浚任务的同时又完成了 " 造陆 " 任务。另外，船舶具备了世界一流的变频控制系统，世界一流的高效泥泵系统，设备性能及施工效果均可与亚洲最大的绞吸挖泥船 " 天鲲号 " 比肩。

施工以来，" 天骥 " 船和 " 天禹 " 船成功 " 吹 " 出一片 20 多万平方米的 " 新陆地 " 船舶电力系统、推进系统、钢桩台车系统、智能集成控制系统等都经受住了实战检验，" 大国重器 " 也能干出 " 海底绣花 " 般的细活。

陆域形成区疏浚工程已完成约 80%，春节期间 " 天骥 " 船和 " 天禹 " 船继续施工，船上加项目部人员约 60 人坚守岗位，为后期地基处理及交地奠定坚实基础。